Početna

Milan Red, austrijski soko startniji od Chirona

Našao je uzor u austrijskom sokolu, a Milan Automotive ga je nazvao Red. Pogledajte prednji kraj automobila, prednja svjetla, i naći ćete sličnost sa pogledom pomenute ptice. Sličnost tu ne prestaje, jer automobil ima i tri režima rada, a oni nisu Sport, race i slično, nego Glide, ...

Mercedes ne prestaje iznenađivati opozivima, čija priroda je takva da upućuje da im je kontrola u proizvodnji ama baš nikakva. Ovaj opoziv se odnosi na modele GLE i GLS, a radi se o pogrešno ugrađenim klipovima na kočionim klještim azadnjih točkova. Ovu ...

Volkswagen ima problem sa modelom Passat, koje su pravili od 04. maja do 03. juna ove godine. Naime, dešava se da je naslon za glavu defektan, nije propisno svojen sa naslonom, pa u slučaju sudara ili nesreće otpada i može...

Motor1.com donosi informaciju o modelu BMW M2 sa dodatko CS u oznaci modela. Sljedeća generacija ostaje sa zadnjim pogonom, a BMW blog donosi ime M2 CS. Kažu da ide u proizvodnju 2020. godine. Fotografija je nastala na stazi Nurburgring. 

Kalibracija sistema za klasifikaciju koji prepoznaje šta ili ko je na prednjem sjedištu nije ispravna kod E-klase, CLS-a i AMG GT modela. Ako se stavi sjedište za djecu na suvozačko sjedište može se desiti da se airbug ne deaktivira, i da se aktivira u slučaju nesreće. To nije dobro ....

Nevjerovatno je da se ovo desi na automobilu čija je početna cijena oko 900.000 američkih dolara, ali evo dešava se. Kod vijaka, koji služe kao oslonac za podupirače (element ovjesa poznat kao "ramena", u ovom slučaju i poprečna i uzdužna), dolazi do javljanja korozije na istim,

Ovo nije nešto posebno za vlasnika Mercedesa, no nije nešto ni što očekuje. Opet ostajem pri tvrdnji da opozivi iz Mercedesa pokazuju da su neki dijelovi proizvodnje i kontrole aljkavi do p.... m..... da se ne izražavam. Dekorativne nalijepljene pruge na nekim modelima ...

Juče je u Mostaru otvoreno predstavništvo Peugeota. Navodno! Jer kao medij sa najviše čitanja, pratilaca, najboljim rejtingom na alexa algoritmu, najviše fanova na FB profilu ... nismo dobili ama baš nikakvu informaciju. Ali eto bar ovako!

Ono radi čega Mercedes posljednjih mjeseci opoziva automobile skoro pa da pobudjuje sumnju da se izrađuju u Zimbabweu, a ne u Evropi. Evo u martu su kod C-klase i E-klase, zaboravili kod donje zaštite za motor izraditi otvor za ispuh. S obzirom na to, ...

Za jedan automobil poput Panamera, razlog ovog opoziva je ipak ozbiljan. Kako zbog snage, tako i zbog mase i brzine koju postiže. Ovako, stabilizatori "balans-štange" (tako je razumljivije reći), nemaju dovoljnu izdržljivost, pa zbog toga ni sama "balans-štanga" ne ...

Zbog neispravnog vara na donjem oslanjajućem elementu ovjesa, može se desiti da se zbog toga dođe do kontakta sa glavčinom tokom vožnje, to znači da se prednji točak zablokira, a kao posljedica ... zamislite sami situaciju da se ovo desi na auto putu. Ovo se može ...

Donja tača na zadnjim gasnim amortizerima kod modela Tiguan Allspace nije ispravno zavarena, pa zato se može desiti da donja vezna tačka olabavi i da se izgubi kontrola nad vozilom. Ovakve Tiguane su pravili od 15. januara do 14. marta ove (2018.) godine.

Mercedes ima sigurnosni propust kod modela E-klasa Cabriolet koje su pravili u oktobru i novembru 2017. godine. Naime ISOFIX konzola pozadi nije propisno učvršćena, pa u slučaju nesreće djeca koja sjede pozadi u svojim sjedalicama pričvršćenih za ISOFIX kopče ...

Naslov, onako prostonarodnim garažnim jezikom napisan, ali je istinit. Opel ima probleme sa modelom Grandland X jer su kod modela m.g.2018. pravljenih do septembra 2018. godine slabo dotegli vijke na donjem kraju amortizera. Posljedica može biti otežano upravljanje i gubitak kontrole nad vozilom.

Prva greška je to da automobili imaju grešku u softweru za upravljanje motorom, a on vodi nastanku greške koja se manifestuje pregrijavanjem motora, ali bez upozorenja na instrument tabli. Ovakve dole pobrojane modele su pravili u raznim intervalima.

Automobili imaju grešku u softweru za upravljanje motorom, a on vodi nastanku greške koja se manifestuje pregrijavanjem motora, ali bez upozorenja na instrument tabli. Ovakve C4 Picasso su pravili od 03. marta 2016. do 08. marta 2018. godine, dakle DVIJE GODINE!

Elektronska upravljačka jedinica (ECU) je pogrešno isprogramirana, i gas, odnosno odaziv na pritisak pedale gasa ili akceleratora, kako vam drago, nije sinhronizovan sa automatskom promjenama stepena prenosa u mjenjaču. A šta se može desiti?

Ne znam kako može neko uložiti i jedan jedini fening kako bi jedan ovakav automobil promovirao na bilboardima (koje bi trebalo zabraniti, kao u Češkoj), i nekim medijima, a sve uzimajući u obzir cijenu i segment u kojis pada. Uostalom pogledajte cijene...

Model koji su kod Euro NCAP-a odabrali za crash test je Kia Rio 1.2 GLS, LHD. Rezultati su na slici, a  posljedica toga da je automobil dobio svega tri zvjezdice je loša opremljenost sigurnosnim sistemima, za šta sud obili svega 25 posto.