Tehnika

VIDEO Honda gledamo kao slastičarnu koja uvijek iznova napravi neku delikatesu koja je itekako vrijedna pažnje....

Mediji danas objavljuju saopštenje da je model Up! u Bosni i Hercegovini dostupan sa ASG mjenjačem. Navodi se i ono iz službenog saopštenja, a to su, pa slobodno ću reći nebuloze o tome kako je postignut napredak jer ASG automatski mjenjač nema položaj "P" za parking, jer su eto oni postigli to da se ta pozicija izbaci. Šta je istina? Ma nisu oni ništa postiglu, uzeli su manuelni petbrzinski mjenjač koji je sa motorom spojen (mislim ne vezu prenosa snage) preko kvačila koje je analogno onima koje vidite u automobilima sa ručnim mjenjačima, dakle nema dvostrukog kvačila, a pogotovo hidraulične spojnice (Amerikanci je nakaradno zovu konverter...

VIDEO / Sedam senzora, napredna tehnologija i jedan zračni jastuk, koji se aktivira munjevitom brzinom u području vjetrobrana. Ovo su glavni elementi tehnologije zračnog jastuka za pješake, inovativnog sigurnosnog sistema koji je debitirao u potpuno novom Volvu V40. U Kini 25 posto svih žrtava saobraćajnih nesreća čine pješaci. U Evropi je ta brojka dosta manja (14 posto), dok u SAD-u iznosi 12 posto. No, mnogo je veći postotak teže i lakše povrijeđenih pješaka. Najozbiljnije povrede glave pješaka nastaju udarcem u poklopac motora, donji dio vjetrobranskog stakla i A nosače krova...

Iako se radi o kratkom članku, smjestili smo ga u rubriku TEHNIKA, jer objašnjava sve što se tiče ...

Volkswagenov motor 1.4 TSI, kažu evo sedmi put zaredom odnosi pobjedu "motor godine u Svijetu" ( “International Engine of the Year Award 2012”) . Svi mediji će prenijeti ovu "vijest" potpuno ignorišući činjenicu o problemu o kojem su svi mediji pisali, svi mediji koji drže do sebe, plaćao ih VW ili ne. Naravno, samo u BiH se to ne smije, jer poBogu neko vam neće dati Volkswagen CC na test ili igračku Up!, kojem je samo ime tako kreirano da ga proba čupati. A medijima koji se ulizuju ASA autu u BiH se servirao Up! sa kompletnom opremom, eto da se malo druže i nahvale ga na sva usta. Skoro da je i gradski, i za familiju, i sa odlazak na Aljasku, i za ..... sve što vam padne napamet!...

Ovo će vjerujem biti najkraći tekst koji ćemo ikada objaviti u rubrici TEHNIKA. Radi se o Volkswagenovoj MQB platformi, koju su velikodušno ponudili drugima da kupuju za svoje automobile. Ima pozadina svega toga. Pogledajte sliku platforme. Tamo gdje piše variable, ta dimenzija se može mijenjati u zavisnosti od klase automobila - vozila. No nekako nezapaženo prođe udaljenost od ose prednjih točkova do položaja, uslovno, pedala. Ta udaljenost je nepromjenjiva, što znači da će i najmanji i najveći automobili nasađeni na ovu platformu imati ovu udaljenost istu. I Passat ili Audi A6 i Polo, a možda bude radikalnijih slučajeva. Naše mišljenje? Promašaj! Nevažna je dakle fizika, raspored masa, inercija, automobil se ne pravi da bude što bolji na cesti ..... Mislimo da je ova činjenica...

AutoMotoSvijet ima najviše fanova na FB profilu od svih automobilskih medija u Bosni i Hercegovini, preko preko 80.000!

Pridružite se i Vi!