AMI 6, 50 godina
- Rubrika: Historija
- Postavljeno 22 apr. 2011
I dok marka sada otkriva svoje najnovije modele DS (DS3, DS4 i DS5), prije tačno 50 godina, CITROËN je otkrio Ami 6 koji je ime dobio upravo zato što je bio namijenjen ...
...ponajprije ženama. Dana 24. aprila 1961. godine, konstruktor iz ulice Quai de Javel izbacio je taj model na tržište želeći obogatiti paletu koja se u to doba sastojala od modela 2 CV i DS.
CITROËN AMI 6 : NEPONOVLJIV STIL NAMIJENJEN ZAVOĐENJU ŽENA
Kako bi ispunio prazninu između popularnog 2 CV predstavljenog tržištu 1948. i modela visoke klase DS predstavljenog na Pariškom salonu 1955., CITROËN lansira AMI 6 čiji je dizajn osmislio dizajner kuće Flaminio Bertoni, tvorac pogona na prednjim kotačima, modela 2 CV (Spaček) i DS (Žaba).
Velika posebnost ove trovolumenske limuzine upravo je njezin neponovljivi stil naglašen uvučenim zadnjim staklom. Ami 6 bio je namijenjen modernim ženama kojima se proizvođač kroz reklame obraćao riječima „Pour vous Madama“ („Za vas gospođo“). CITROËN Ami 6 doživjet će veliki komercijalni uspjeh. Sa karavanskom izvedbom lansiranom u septembru 1964. godine pa sve dok ga nije zamijenio Ami 8, prodat će se 1.039.384 primjeraka. Ami 6 bit će čak i najprodavaniji automobil na francuskom tržištu 1966. godine.
TEHNOLOGIJA PREUZETA SA MODELA 2 CV
Utemeljen na platformi modela CITROËN 2 CV, Ami 6 preuzima slavni dvocilindarski zrakom hlađeni motor povećanog obima na 602 cm3 koji je razvijao najveću snagu od 22 KS. Ovaj će se motor sistematski razvijati sve dok na vrhuncu karijere ne dostigne snagu od 35 KS. Opremljen mjenjačem sa četiri stepena prenosa, potrošnja goriva iznosila je 6 litara na 100 km, a najveća brzina 105 km/h. Smjelog i prepoznatljivog stila među hiljadama drugih modela, novinari toga doba jednoglasno su pozdravili njegovo ponašanje na cesti, udobnost i obogaćivanje opreme pri prelasku iz nižeg nivoa opreme u viši, sa ugodnom i bogatom unutrašnjošću.
Karavanska izvedba je u trenutku lansiranja imala neuobičajeni tovarni kapacitet za tako kompaktno lično vozilo (320 kg nosivosti uz 3,96 m dužine). Na kraju svoje karijere 1967-e, Ami 6 dobit će verziju «Club» koja će se od ostalih verzija razlikovati po četiri okrugla svjetla sprijeda.
RENNES-LA-JANAIS, POLAZNA JE TAČKA ZA TOUR DE FRANCE 8. JUNA U ORGANIZACIJI AMICLUBA IZ FRANCUSKE
Lansiranje CITROËNA Ami 6 također je označilo i početak rada proizvodnog centra u Rennes-La-Janais koji će postati jedna od najvažnijih tvornica marke. Otkad je otvorena, kroz liniju za montažu ove fabrike prošla su brojna vozila marke CITROËN – Ami 6, Ami 8, GS/GSA, Visa, BX, XM, Xantia, Xsara, C5 et C6… U povodu proslave pedesetog rođendana modela Ami 6, fabrika će na dan 8. juna biti polazna točka za vožnju po Francuskoj koju organizuje klub ljubitelja tog modela, francuski Amiclub. Okupljajući vlasnike CITROËNA Ami 6, Ami 8, Ami Super i M35, 50 godina modela Ami 6 proslavit će se putovanjem od 2600 km kroz 14 etapa.
Citroen Slovenija, Koper
AutoMotoSvijet je po svim nezavisnim mjerenjima najčitaniji i najuticajniji automobilski portal u BiH i automobilski medij sa najvećim brojem fanova na Facebook profilu od svih.