Novi BMW S 1000 RR
- Rubrika: Motocikli
- Postavljeno 21 okt. 2011
Poznavaoci motocikla sjetit će se kakvu je buru izazvalo pojavljivanje modela S 1000 RR godine 2009. Motocikl koji je bio sportski nastrojen koliko i najbolje što nude Italijani i Japanci, ali tehnologijom...
....koja je bila ispred. Najavili su novi, mi bismo radije rekli osvježeni za 2012. modelsku godinu, a samo srce još uvijek ostaje dobro poznato iz postojećeg modela čiji se otkucaji izražavaju sa 193 KS maksimum.
Doduše usis je redizajniran, kako bi sama kriva obrtnog momenta imala drugačiji oblik. Postoje i četiri režima rada a koja su u funkciji vremenskih prilika, a oni su Rain (kiša), Sport (ovo je valjda jasno), Race (ovo je još jasnije od prethodnog) i Slick (klizav put).
Prepodešena je geometrija i prednje i zadnje viljuške (obrađena je kovanjem, što daje puno bolje mahničke karakteristike od izlijevanja ili obrade rezanjem).
Nanovo je podešen algoritam ili algoritmi koji koriste elektroniku za upravljanja motor i ostalim sistemima.
Motocikl će biti dostupan i u više boja.
BMW tvrdi da motocikl ima i najsofisticiraniji sistem kočnica danas (BMW-ov je ABS). Kod ubrzavanja tu je sistem za kontrolu proklizavanja (Dynamic Traction Control system). Prednji amortizeri imaju 10 nivoa tvrdoće. Redizajniran je i LCD pa je vidljivost onoga što prikazuje bolja u svim vremenskim uslovima. Ima tu još dosta toga, no o tome ćete kvalitetnije članke naći na specijaliziranim, zasada "ne BiH" motociklističkim portalima i magazinima.
AutoMotoSvijet je po svim nezavisnim mjerenjima najčitaniji i najuticajniji automobilski portal u BiH i automobilski medij sa najvećim brojem fanova na Facebook profilu od svih.