Prtljažnik: Duster ili Yeti

Na jednom od naših testova smo imali Duster u rukama. S obzirom da smo imali neposredno iskustvo i sa Yetijem, specifikacija da Duster ima prtljažnik od 320 litara, a Škoda Yeti sa pogonom na sve točkove ima 408 litara, nekako nam onako na prvi pogled nije izgledala OK. I kako mi to radimo, parkiramo jedno pored drugog metar u ruke i u skladu sa našim protokolom bacimo se na mjerenje.
A šta je taj naš protokol? Jednostavno, izmjerimo najmanje udaljenosti između susjednih strana u prtljažniku u sve tri dimenzije. Pomnožimo i dobijemo zrapreminu pravilnog geomentrijskog dijela sa šest ploha koje može stati u prtljažnik (kvadar)....

Toyota iQ i Aston Martin Cygnet

Predstavljanjem Toyote iQ u martu 2008.godine na sajmu automobila u Ženevi, Toyota je htjela da uđe u segment automobila u kojem je vladao Mercedesov Smart. Dakle, mini gradski automobili. U kvalitet Toyota vozila ne sumnjamo, a ono što ne ide u prilog malom iQ je cijena koja na domaćem (BIH) tržištu počinje sa 27.456 KM uključujući PDV. Sad ćemo predstaviti tabelarno početne cijene IQ modela u ostalim državama u okruženju, a i dalje:

Golf 6, kvarovi na testu

Kolege jednog od najuglednijih njemačkih automobilskih magazina Auto Motor und Sport su na tzv. hard testu imali model Volkswagen Golf 1.4 TSI (u petak je ovaj broj magazina još uvijek bio na kioscima u BiH). E sad, desile su se neke jako zanimljive stvari koje ne idu na čast ugledu koji uživa ova marka (bar u BiH). Nećemo navoditi niti dijelove članka, niti fotografije, to biste trebali vidjeti u samom magazinu koji je autor testa, no podijelit ćemo sa vama neke činjenice samog testa, što i jest cilj objavljivanja ovakvih članaka u magazinima, što širi auditorij koji se treba dosegnuti. 

Kupiti Audi Q7 ili Bentley?

Audi Q7! Moj prvi susret sa ovim vozilom je bio (mislim 2005. godine) u jednoj garaži trgovačkog centra Merkator kada sam, iako sam već bio upoznat sa dimenzijama na papiru, ostao frapiran dimenzijama ovog, blago kazano ogromnog vozila. .................. (vremenska distanca od 6-7 godina) ..... riječi jednog od vlasnika Q7 kada je na cestu palo 4-5 cm snijega "ma ne smijem se zezati pa da se vozim po ovome". Da, možete reći da to govori o njegovim vozačkim sposobnostima, no nije to poenta, poenta je ko i zašto kupuje Audi Q7. Da mu služi? ...

PARADOX: Camaro ZL1 brži sa automatikom

Šta je Camaro ZL1? Najklasičniji američki sportski automobil prilagođen 21. stoljeću. Šta je taj ZL1 još? On je i 6,2 litarski V8 sa 582 KONJSKE SNAGE. Sa TapShift mjenjačem (polugice su iza volana) do 100km/h dolazi za 3,9 sekundi! Sa ručnim mjenjačem potrebno je 4,0 sekunde. Najveća brzina je skoro 300km/h. U čemu je fora? Ne bi je bilo da se radi o mjenjaču sa dvostrukim kvačilom, no TapShift nije to. Ovdje imamo, ono što Amerikanci zovu, a na našim područjima naopako prevode sa "pretvarač momenta" ne znajući da je na svim univerzitetima, sveučilištima i njihovim fakultetima i institutima to poznato kao...

Buick Encore i konkurencija X1 i Q3

Buick Encore će naći put u Evropu po tuđom značkom, a General Motors je napravio poređenje sa modelima BMQ X1 i Audi Q3 modelima. Misli se na prostor u prtljažniku. Pored gomile pretinaca u unutrašnjosti (za kišobran, iPad, mobitele, .... , knjige, banane, konzerve, novine, .... , cipele,.... :) ) imaju u najveći prtljažnik poredeći sa X1 i Q3 modelima. Evo kako to izgleda: Encore ima prtljažnik zapremine 533 litra, a BMW X1 480 i Audi Q3 460 litara. Kada se zadnja klupa obori Encore ima 1.372 litra prostora, BMW X1 1.350 litara dok Tigu.. ... Audi Q3 ima 1.367 litara. Sve u svemu autor ovog članka bi odabrao BMW X1 :)

Google+