Poređenja i analize automobila

Ugledni njemački ADAC se ove kao i svake druge godine potrudio da napravi test pneumatika za ljetno godišnje doba. Naporan test su obuhvatile tri kategorije guma i to po veličinama: 165/70 R14 T (za male gradske automobile), 205/55 R16 V(najprodavanija veličina pneumatika za automobile) i 215/65 R16 H (pneumatici za manja SUV vozila). Detaljnije u nastavku:

Na jednom od naših testova smo imali Duster u rukama. S obzirom da smo imali neposredno iskustvo i sa Yetijem, specifikacija da Duster ima prtljažnik od 320 litara, a Škoda Yeti sa pogonom na sve točkove ima 408 litara, nekako nam onako na prvi pogled nije izgledala OK. I kako mi to radimo, parkiramo jedno pored drugog metar u ruke i u skladu sa našim protokolom bacimo se na mjerenje.
A šta je taj naš protokol? Jednostavno, izmjerimo najmanje udaljenosti između susjednih strana u prtljažniku u sve tri dimenzije. Pomnožimo i dobijemo zrapreminu pravilnog geomentrijskog dijela sa šest ploha koje može stati u prtljažnik (kvadar)....

Kolege jednog od najuglednijih njemačkih automobilskih magazina Auto Motor und Sport su na tzv. hard testu imali model Volkswagen Golf 1.4 TSI (u petak je ovaj broj magazina još uvijek bio na kioscima u BiH). E sad, desile su se neke jako zanimljive stvari koje ne idu na čast ugledu koji uživa ova marka (bar u BiH). Nećemo navoditi niti dijelove članka, niti fotografije, to biste trebali vidjeti u samom magazinu koji je autor testa, no podijelit ćemo sa vama neke činjenice samog testa, što i jest cilj objavljivanja ovakvih članaka u magazinima, što širi auditorij koji se treba dosegnuti. 

Svjesni smo da su neki od vas ponekada i razočarani nekim našim objavama. Doduše malo manje nam je jasno da imaju i oni koji osporavaju ono što napiše jedan Auto Motor und/i Sport! Surfajući smo našli jako jako zanimljiv članak koji je još šokantniji od onoga koji smo objavili a ticao se hrvatskog izdanja gore pomenutog njemačkog magazina (klikni ovdje). A šta mislite o zamjeni motora na Golfu i to nakon 70-ak hiljada kilometara? Evo nekoliko detalja iz Hard testa Golfa koji smo našli. I nemojte nas kritikovati, mi samo prenosimo iskustva drugih, i to ona koja u BiH niko ne smije primijetiti! Ovo je samo utakmica ... :)

Predstavljanjem Toyote iQ u martu 2008.godine na sajmu automobila u Ženevi, Toyota je htjela da uđe u segment automobila u kojem je vladao Mercedesov Smart. Dakle, mini gradski automobili. U kvalitet Toyota vozila ne sumnjamo, a ono što ne ide u prilog malom iQ je cijena koja na domaćem (BIH) tržištu počinje sa 27.456 KM uključujući PDV. Sad ćemo predstaviti tabelarno početne cijene IQ modela u ostalim državama u okruženju, a i dalje:

Audi Q7! Moj prvi susret sa ovim vozilom je bio (mislim 2005. godine) u jednoj garaži trgovačkog centra Merkator kada sam, iako sam već bio upoznat sa dimenzijama na papiru, ostao frapiran dimenzijama ovog, blago kazano ogromnog vozila. .................. (vremenska distanca od 6-7 godina) ..... riječi jednog od vlasnika Q7 kada je na cestu palo 4-5 cm snijega "ma ne smijem se zezati pa da se vozim po ovome". Da, možete reći da to govori o njegovim vozačkim sposobnostima, no nije to poenta, poenta je ko i zašto kupuje Audi Q7. Da mu služi? ...

....................

Powered by Spearhead Software Labs Joomla Facebook Like Button