- Službeno
- Objava
Peugeot e-208
Svjedok sam da u jednom od ovlaštenih servisa u BiH nemaju niti brisače na stanju da zamijene za model 3008. Lamelu ili zupčasti da i ne spominjem. No takva odsustva podrške za automobile sa lavom na nosu ne znači da ...
.. treba ignorisati ovaj brend. A valjda na servisima skontaju da ne mogu tako, jednostavno one dijelove koji će im zatrebati i jednom mjesečno MORAJU imati na lageru. Ili će ovako pisati i drugi, posebno oni koji se bave potrošačima. Forume i iskustva da i ne spominjem.
Peugeot e-208 je prvi električni automobil iz Peugeota, a kao temelj je poslužila eCMP platforma. Pokazat će ga na sajmu u Ženevi.
Energetski kapacitet baterija je 50 kWh, dakle relativno je veliki, a dostatan je za 340 kilometara autonomije sa jednim punjenjem baterija. Garancija na iste je 160.000 pređenih kilometara ili osam godina, a to znači da kapacitet u tom periodu neće biti ispod 70 posto nominalnog. Dakle i nakon 160.000 kilometara moći će se preći 220-ak kilometara s ajednim punjenjem baterija. Snaga elektromotora je 100 kW (obrtni moment je 260 Nm - konstantno), a do stotke će pogurati automobil u 8,1 sekundicu. Bitno, za gradske uslove vožnje je i ubrzanje do 50 km/h, a ono je 2,8 sekundi.
Uz CSS punjač, za 30 minuta će se napuniti do 80 posto kapaciteta (snaga punjača je 100kW, DC tip). Može se dobiti i sa punjenjem na običnu trofaznu utičnicu (11kW snaga). Čak se može puniti i na monofazni priključak NND mreže (7,4 kW).
Vjerovatno će biti najskuplja 208-ica u ponudi!
