Kia je na sredini životnog ciklusa osvježila model EV6 (baterije sada od 84 kWh)

Kia je osvježila model EV6, a to biva obično na sredini životnog ciklusa modela, pa je tako ovaj drugi najatraktivniji model sa KIA značkom dobio nova svjetla, redizajniran prednji kraj, branike, donja rešetka, ...

... umalo da napišem hladnjaka motora, da se provalim kao kakav tračerski tabloid, a model je sada dobio i nove boje, uz sve to, po meni najbolja ili najvrjednija za spomenuti je izmjena baterija, pa je sada umjesto energetskog kapaciteta 77,4 postavljena jedinica od 84 kWh. Autonomija je sada, kako oni kažu 494 kilometra, ja odgovorno tvrdim da može i više. Brzi punjač puni baterije od 10 do 80 posto kapaciteta u 18 minuta. 

Pogon, ako je samo straga, onda je snaga 225 KS, a ako je na sva četiri onda su tu dva elektromotora sa 320 KS i 605 Nm.

 

POSLJEDNJI TESTOVI:

TEST: Toyota C-HR GR Sport Premiere AWD-i (hibrid)

arrow_forward

TEST: Kia Sportage 1.6 T-GDI LX Fresh

arrow_forward

TEST: Toyota bZ4X FWD EXECUTIVE/ Iskustva sa električnim automobilom

arrow_forward

Prodajni Savjetnik

Profesionalna kupovina rabljenog automobila

Profesionalna kupovina rabljenog automobila

More details