Bosch ima rješenje za diesel motore

U Boschu tvrde da diesel motori imaju svijetlju budućnost, a što da ne bi imali kada efikasnije troše gorivo i emituju manje stklaničkog plina (ugljen dioksid)! Problem su azotni oksidi, a Bosch kaže da im atehnologiju da ih smanji na 13 mg/km.

Koliko je to malo evo za primjer da je današ dopušteno 168 mg/km, a od 2020. godine će biti 120 mg/km. 

Gornje vozilo je eksperimentalno vozilo Bosch-a, a donje neodoljivo podsjeća na gornje i dolazi sa Balkana.

Kažu da je tehnologija jednostavna, moguća i već sada i nema potrebe za prepravkama na motoru.

 

 

POSLJEDNJI TESTOVI:

TEST: Toyota C-HR GR Sport Premiere AWD-i (hibrid)

arrow_forward

TEST: Kia Sportage 1.6 T-GDI LX Fresh

arrow_forward

TEST: Toyota bZ4X FWD EXECUTIVE/ Iskustva sa električnim automobilom

arrow_forward

Prodajni Savjetnik

Profesionalna kupovina rabljenog automobila

Profesionalna kupovina rabljenog automobila

More details