- Tehnika i tehnologije
- Parent Category: Vijesti
- Objava
Mercedesova G-klasa dobila kinetički ovjes točkova
Mercedes je G-klasu osavremenio sa sistemom za zavisno upravljanje para amortizera po osovini, a izbacio je tzv. balans štangu, ili torionu šipku na osovinama. Torziona šipak, takva kakva jest, šipketina ...
... od silicijem legiranog čelika, je zamijenjena sistemom koji je mijenja, a funkcioniše na osnovu više parametara. Neki od njih su brzina, zakrenutost točkova, položaj ravno vozila vozila u odnosu na ravnu površinu, od toga kakav je put, ... ne znam, možda ima još nešto.
Krutost amortizera se reguliše pomoću dva rezervoara gasa punjena azotom, a gdje se pohranjuje višak hidrauličnog fluida i odakle se distribuira do hidrauličkog razvodnika kada je to potrebno. I ovo je jedna od finih tema za rubriku tehnika.
Za one koji prate svjetski šampionat u rally sportu, ovo je ono što je Citroen uveo tamo prija dvadesetak godina u tom takmičenju, a što je kasnije zabranjeno (FIA).
