• Vijesti
  • Parent Category: AMS
  • Objava

Šta div Gartner misli o budućnosti električnih automobila i cijeni koštanja proizvodnje u bližoj budućnosti

Gartner, to je komapnija za istraživanje, razvoj i konsalting, sa preko 20000 zaposlenih, i nije rijetka u tenderskim dokumentacijama javnih nabavki, jer su jedini relevantni za određivanje toga šta je "brand name", a šta šupljak. Između ostalog!

Pošto su i promjene u tehnologijama jedna od oblasti ekspertize, posljednji rezultati istraživanja koja su proveli pokazuju da će do 2027. godine biti jeftinije praviti automobil na baterije, nego automobil pokretan motorom na dizel ili benzin. Sada su u fazi tranzicije u proizvodnji, i kako vrijeme bude odmicalo cijena koštanja proozvodnje bi se trebala smanjivati, pa i da cijene baterija ostanu kakve jesu. Takođe kažu da će i cijene eventualne popravke biti veće, u prosjeku 30 posto. Ovo znači da će premije osiguranja za ovakve automobile biti veće u odnosu na one pokretane benzinom i dizelom. Kažu, u konsultantskom smislu da proizvođači moraju iznalaziti nove načine kada su u pitanju popravke, gdje bi se trebala izmijeniti filozofija koja se koristi kod servisiranja benzinaca i dizela. Ali ono bitno, koliko često bi trebalo popravljati takve automobile nisu rekli, a ako spominju osiguravajuće kuće, očito je da misle pokrića od nesreća i popravke iza toga.

POSLJEDNJI TESTOVI:

TEST: Toyota C-HR GR Sport Premiere AWD-i (hibrid)

arrow_forward

TEST: Kia Sportage 1.6 T-GDI LX Fresh

arrow_forward

TEST: Toyota bZ4X FWD EXECUTIVE/ Iskustva sa električnim automobilom

arrow_forward

Prodajni Savjetnik

Profesionalna kupovina rabljenog automobila

Profesionalna kupovina rabljenog automobila

More details